• внутренний баннер

Основные причины высокой температуры масла в силовом агрегате

Основные причины высокой температуры масла в силовом агрегате

1. Объем масляного бака слишком мал, а площадь рассеивания тепла недостаточна;устройство охлаждения масла не установлено, или хотя устройство охлаждения есть, но его мощность слишком мала.

2. Когда цепь в системе выходит из строя или цепь не настроена, весь поток масляного насоса переливается под высоким давлением, когда он перестает работать, что приводит к потерям перелива и теплу, что приводит к повышению температуры.

3. Системный трубопровод слишком тонкий и слишком длинный, изгиб слишком большой, а локальная потеря давления и потеря давления в процессе велики.

4. Недостаточная точность компонентов и низкое качество сборки, а также большие механические потери на трение между относительными движениями.

5. Зазор фитингов слишком мал или слишком велик после использования и износа, а внутренние и внешние утечки велики, что приводит к большой потере объема.Если объемный КПД насоса снижается, температура быстро растет.

6. Рабочее давление гидравлической системы регулируется намного выше фактической потребности.Иногда для работы необходимо увеличить давление, потому что уплотнение слишком тугое или потому что уплотнение повреждено и увеличивается утечка.

7. Температура воздуха и рабочей среды высока, что приводит к повышению температуры масла.

8. Неправильно подобрана вязкость масла.Если вязкость велика, вязкостное сопротивление будет большим.Если вязкость слишком мала, утечка увеличится.Оба условия могут вызвать выделение тепла и повышение температуры.


Время публикации: 22 июля 2022 г.