1. Гидравлическое масло в топливном баке не на месте, и масло добавляется в положение на расстоянии от 30 до 50 мм от масляного порта по мере необходимости;
2. Если в масляном цилиндре или масляной трубе есть газ, снимите масляную трубу, а затем установите ее;
3. Неправильная проводка провода реверсивного клапана, из-за чего реверсивный клапан не выполняет прикладную функцию, и масло возвращается из реверсивного клапана в топливный бак.Необходимо проверить правильность подключения реверсивного клапана;
4. Регулировка давления клапана регулировки давления слишком мала.В это время его следует сначала увеличить, а затем отрегулировать до подходящего давления;
5. Реверсивный клапан или ручной клапан не закрыт, снимите его для очистки или замены;
6. Повреждено уплотнение маслоотводящего отверстия шестеренчатого насоса, снимите и замените уплотнение.
Когда электрические компоненты или линии отсоединены или повреждены, своевременно заменяйте электрические компоненты.Если гидроагрегат работает долго, температура масла повышается, шум громкий, а масляный цилиндр не работает нормально или выходит из-под контроля, он должен вовремя прекратить работу.
Время публикации: 26 июля 2022 г.