• внутренний баннер

Руководство по эксплуатации гидравлического силового агрегата

Руководство по эксплуатации гидравлического силового агрегата

1.Описание принципа работы системы 12 ВГидравлический силовой агрегат

Согласно проектной идее вашей компании, принцип работы и последовательность работы системы следующие:

1. Двигатель вращается, приводит в движение шестеренчатый насос для поглощения гидравлического масла через муфту и осуществляет растягивающее действие цилиндра с помощью гидравлического масла.

2. Двигатель не вращается, катушка электромагнитного клапана находится под напряжением.В зависимости от веса оборудования баллон начинает сжиматься.Скорость падения контролируется встроенным дроссельным клапаном.

2.Отладка системы

1. Правильно установите трубопроводы системы и при необходимости закрепите масляный бак.Следите за тем, чтобы из трубопровода не вытекало масло и система не тряслась во время работы.

2. Следуя предыдущим инструкциям, проверьте правильность подключения системных цепей.

3. Медленно введите чистый номер.Противоизносное гидравлическое масло № 46 (или № 32) в масляный бак через заправочное отверстие.Когда уровень жидкости в масляном баке достигнет 4/5 шкалы диапазона уровня жидкости, прекратите заливать гидравлическое масло и закрутите дыхательную крышку.

4. В соответствии с принципом действия системы упорядоченно повторите операцию первого закрытия.

5. Давление в системе можно определить по индикатору внешнего гидравлического манометра.Согласно проектной идее вашей компании, наше заводское давление составляет 20 МПа.

6. Давление в системе можно регулировать с помощью предохранительного клапана.(Метод регулировки следующий: ослабьте внешнюю гайку предохранительного клапана и отрегулируйте золотник предохранительного клапана с помощью внутреннего шестигранного ключа. Золотник предохранительного клапана находится непосредственно напротив золотника предохранительного клапана и отрегулирован по часовой стрелке для затяжки. золотник и увеличить давление в системе; золотник управления против часовой стрелки, золотник ослаблен, давление в системе становится меньше. Давление в системе можно проверить, наблюдая за переключателем манометра. Когда заданное давление будет достигнуто, снова затяните внешнюю гайку золотника. )

7. Давление напрямую влияет на безопасность системы и нормальное использование.Операторам строго запрещено производить настройку без разрешения.Если операторы вашей компании вносят изменения без разрешения, мы не несем ответственности за какие-либо последствия.Если необходима корректировка в связи с фактической отладкой, она должна быть скорректирована под руководством нашего технического персонала после обращения к нам или непосредственно нашими людьми.

8. Это двигатель прерывистой работы.Максимальное время непрерывной работы под давлением составляет 3 минуты каждый раз.После непрерывной работы в течение 3 минут отдохните 5–10 минут, прежде чем снова работать.(Поскольку двигатель является щеточным. Высокий рабочий крутящий момент, быстрый нагрев. Решающая структура, независимая от качества продукции)

3. Обслуживание системы

1. Поскольку система предполагает управление цепями, ее установка, отладка и обслуживание должны осуществляться профессиональными электриками в строгом соответствии с техническими условиями эксплуатации электрооборудования.

2. Когда система работает нормально, температура гидравлического масла обычно составляет от 30 ℃ до 55 ℃.Не подвергайте систему прямому воздействию солнечных лучей и обеспечьте хорошую вентиляцию системы.Когда система используется с высокой частотой, больше внимания следует уделять температуре гидравлического масла.Если температура гидравлического масла слишком высока, немедленно прекратите его использование.Подождите, пока масло остынет, а затем используйте его.

3. Правильно подключайте трубы и часто проверяйте их состояние, чтобы предотвратить утечку масла.

4. Гидравлическое масло должно содержаться в чистоте.Противоизносное гидравлическое масло № 46 (или № 32) должно быть каждый раз чистым.

5. Гидравлическое масло следует регулярно заменять.Интервал первой замены гидравлического масла – 3 месяца, интервал каждой последующей замены – 6 месяцев.Старое гидравлическое масло необходимо полностью слить, а затем залить новое гидравлическое масло.(Залейте масло через дыхательную крышку и слейте масло из сливного отверстия)

6. Если гидравлическое масло загрязнено при замене, очистите фильтр.

Примечание. Наша компания имеет полное право интерпретировать данное руководство.Если у вас есть вопросы, пожалуйстасвязаться с намисвободно.


Время публикации: 31 октября 2022 г.